Anni Schirmacher Andersen

Indlæg af Maria og Birch

4. afdeling af Dasu Classic 2025

Vi var 10 mandskaber fra SMKG der mødtes fredag aften på Ans Kro tæt på Silkeborg. God stemning fra starten og en hyggelig middag til at starte weekenden op.

Lørdag morgen teknisk kontrol efterfulgt af morgenkaffe i Ans selskabslokaler. Et hold fra det jyske var allerede noget ”tillakkede” allerede ved morgenkaffen, hvilket skyldtes en overophedet motor i kadet’en med tilhørende, ikke helt rene kølervæske væltende op i luften. Mandskabet var begge let at genkende på noget brogede udseende, som fuldstændig matchede bilens aftegninger.

Umiddelbart kom alle godt fra start på den 188 km lange rute, som i 2 omgange skulle give os mulighed for en tur på Jyllandsringen.

Vores start var lidt hektisk pga tekniske udfordringer, men afsted det gik mod vest, hvor vi allerede efter 785 meter efter start mødte den første ud af i alt 28 sekund-etaper.

Via Kjellerup, Serup, Lemming og Grauballe kunne vi holde første pause på Jyllands-ringen.

Herefter bestod 2. etape af 2 omgange på banen. Første runde i inderste spor og anden omgang i ydersporet. Det lyder jo umiddelbart ret simpelt, men skulle vise sig at give os kvaler, da vi missede afkørslen og dermed måtte tage en ekstra omgang.

Men ud kom vi og 3. etape fører os sydpå mod Julsø, gl. Laven og Knudsø, hvor der var et kortvarigt glimt af Himmelbjerget.

Jyllands-ringen lægger igen lokaler til vores frokostpause, som nydes med udsigt over banen, hvis altså ikke man er nødt til at koncentrere sig om rutebogen igen… igen.

4. etape og endnu en tur på banen. Den gang den anden vej rundt efter samme princip som tidligere. 2974 meter efter slutter etapen og etape 5 køres direkte uden stop eller pause.

Etapen fører os gennem Gjern Bakker og der køres en lille sløjfe ved Fårvang inden der bydes på kaffe og kage ved Tvillum Kirke.

Etape 6 går sydover gennem Sminge Plantage og afsluttes på Jyllands-ringen, hvor vi spiser en dejlig buffet inden der er præmie-overrækkelse.

Der høstes en del præmier til SMKG-medlemmer. Nogle nåede vi at tage billeder af – andre var allerede ræset hjemover. Stort tillykke til alle.

Indlæg af Peter Carlsson

Måske for sidste gang på Bellahøj.

Med Kim Bach Sørensen som primus motor, var SMKG igen i år arrangør af en DASU Classic stand ved CHGP 2025 på Bellahøj.
I år havde vi fået en super god standplads som den første i rækken af udstillere.
Vejrguderne var med os weekenden igennem, og hele 9 biler var blevet placeret på standen, som på fornem vis repræsenterede diversiteten i Historisk Pålidelighedsløb.

De forskellige biler tiltrak en hel del publikum, og det blev til mange gode samtaler, hvor der blev delt rigtig mange foldere og rutebøger ud. Det blev også til et par mailadresser, som der skal følges op på.

Igen i år havde vi besøg af DASU-formand Henrik Møller-Nielsen.

Om lørdagen blev muligheden for at køre opvisningsomgange på banen desværre aflyst, men søndag lykkedes det at få 2 biler ud og køre hele 5 opvisningsomgange.

I ryttergården var der fint besøg, da vi, som anden og tredje bil i rækken, holdt og ventede på at køre ud.

Igen en fin mulighed for at få eksponeret Historisk Pålidelighedsløb, da bilerne blev vist på alle storskærmene.

Forhåbentlig kan weekendens indsats resultere i nogle nye mandskaber, som har lyst til at prøve kræfter med Historisk Pålidelighedsløb.Tak til alle som bidrog i weekenden og især tak til Kim Bach Sørensen for at stable det hele på benene.

Vi ses derude.

Indlæg af Peter Carlsson

En pinse i sol, regn og blæst.

Igen i år havde Kim Bach Sørensen været primusmotor og skaffet SMKG en stand på Græsted Veterantræf, så der også ved dette event kunne blive viftet med DASU Classic flaget.Standen var i år placeret tættere på ringen, og det betød, at publikum kunne passere standen på alle fire sider.
Desværre valgte ingen af dem, som lagde vejen forbi standen, at benytte lejligheden til at komme ud og køre det lille pålidelighedsløb, som Kim igen i år havde kreeret til formålet.

Vejret var i år ikke med arrangørerne, idet søndagen var præget af en del regn og mandagen af megen blæst.

Det positive ved vores deltagelse på Græsted Veterantræf var, at vi alle 3 dage kørte rundt i Ringen. Søndag og mandag var det endda helt alene og med speaker på, som omtalte DASA Classic konceptet. Flot eksponering.

Som noget helt nyt havde Græsted Veterantræf i år fået besøg af hollandske Abacus Theater med nogle fuldstændig fascinerende Steampunk køretøjer eller maskiner, eller hvad det nu er. Bedøm det selv.

Stor tak til Kim og til alle, som deltog på standen og bidrog med højt humør og med at udbrede DASU Classic konceptet.

Vi ses derude.

Indlæg af Peter Carlsson

Så er den barberet…….

Tak til Maria og Birch som søndag d. 1. juni havde tilrettelagt løbet og lagde hus til start og mål i årets SMKG ”hyggeløb”.
De første, som tog imod deltagerne, var 3 fine nyklippede Alpaca`er.

Løbskonceptet er skabt af Erik Bach Sørensen og beregningen af strafpoint udgår fra gennemsnittet af alle holds afstandsmålinger. Dette gennemsnit bliver idealmålet, og holdenes afvigelse fra dette giver mængden af strafpoint. Ellers køres der efter en rutebog som kendes fra DASU Classic løbene, men hvor sekundetaperne er byttet ud med måleetaper.

Dagen startede med kaffe og morgenbrød, som blev indtaget i Maria og Birch`s ”hobby-hal” lige opad fine Volvo`er og motorcykler. Vi er ikke spor misundelige over de fine forhold.

Ved 10.30-tiden startede de 9 hold ud på den ca. 112 km lange rute med 8 måle-etaper.

Første etape gik fra Græsted via Esbønderup, Esrum, Gurre og Tikøb til pausen ved Højsager Mølle. Derefter gik turen videre til Grønholt, Gadevang, Annisse, Ramløse, Vejby og til Rågeleje hvor deltagerne kørte et stykke langs nordkysten, inden vi returnerede til Alpaca-residensen i Græsted.
En virkelig flot tur hvor vejret artede sig fra sin pæne side.
Indtil resultatet af holdenes anstrengelser var klar og grillpølserne kunne indtages, blev det gode vejr nydt, og der blev også tid til en rundvisning på værkstedet.

  Endnu engang tak til Maria og Birch for en rigtig god dag og til alle, som deltog i SMKG udflugten.

Vi ses derude.

Indlæg af Birch og Maria 

Team Renault fortæller!

Efter dejlig morgenkaffe og brød fra Ganløse Bageri, begynder der at dryppe lidt regn ned over os. Heldigvis var det kun kortvarigt og vi så ikke mere til regnen den dag.

Vi startede tidligt i feltet som nummer 3 og vejen ud af Roskilde gik fint for vores vedkommende. Vi hørte dog efterfølgende at flere havde udfordringer med at kunne nå ud af byen og derfor udgik HTK 1 og 2.

Forbi Sankt Hans Hospitalet i det smukke område ved Boserup Skov og videre ud ad idylliske veje til Herslev. Denne gang kom vi dog ikke omkring bryghuset, som ellers serverer en ganske udmærket øl, der klart kan anbefales.

Herfra sydpå mod Gevninge, Kirke Såby og Kirke Hvalsø, hvor vi 1 etape sluttede efter 3 sekundetaper ved OTK2 hos Superbrugsen.
Videre derfra til Soderup og en lille sløjfe ved Aastrup Skov. Nordpå igen mod Kirke Sonnerup og Rye.

Ud og kigge til fjorden igen ved Lyndby før vi igen drejede mod vest til lille Karleby. Her skulle det senere vise sig at beboerne havde reageret negativ på vores tilstedeværelse og løbsledelsen måtte derfor komme med en løftet pegefinger til deltagerne om ikke at genere unødigt.

Længere nordpå i og omkring Kirke Hyllinge, hvor en lille sløjfe ved Egholm udfordrede flere deltagere. Etape 2 sluttede således efter 5 sekundetaper ved Skibby Hallen hvor frokosten blev indtaget.

Fin frokost, som bestod af lækkert smørrebrød. Hurtig snak med andre mandskaber før 3. etape førte os syd om Selsø Sø og gennem sløjfer inden vi rundede Skuldelev.

Videre til Venslev, Kyndby, Dalby og den nye rundkørsel med flere mulige afkørsler end det kunne ses på kortet. Tungen lige i munden og videre til Gerlev hvor etape 3 sidste sekundetape sluttede.

Vi ramte den helt rigtige bro over fjorden og kunne gøre et kort stop på OTK 4 midt i Frederiksund by.

Etape 4 bringer os forbi Græse, Sigerslev Vester og Øster og den lille by Strø, hvor skæbnen ville at dagens ”lørdags-bilist” valgte at nyde turen i alt for langsomt tempo. De må have undret sig gevaldigt da der overhales af en lettere flyvende Renault 16, som efterfølgende forsvinder af en sidevej, for så at dukke lige bag dem igen. Stadig undrende, må de se Renault’en dreje skarpt til højre og forsøge at indhente de tabte sekunder på den ellers smalle og idylliske vej.

Etape 4 slutter ved Hørup, hvor der kun er kort afstand til en kort pause hos Slangerup Speedway Center, hvor OTK5 er placeret. Vi regner med at kaffen og kagen var perfekt, men når man har inviteret sine Renault-venner til en kort snak, går 20 minutter jo hurtigt.

Afsted igen på etape 5, hvor vi når Gørløse og herfra til Nørre Herlev, Uvelse og Uggeløse. Videre forbi den kendte Lynge Drive in Bio i Nymølle og gennem det smukke område ved Mølleåen og omkring Ganløse Ore. Ved OTK 6 står Erik og tager imod og noterer sidste tid på kontrolkortet.

Hermed slutter dagens 5 etaper og 17 sekund-etaper. De fleste fandt herefter den anviste vej til Haaning Collection, hvor selveste Haaning-familiens overhoved tog imod og bød velkommen.

Der var mulighed for at se på museets herligheder før en skøn mørbradgryde blev serveret i de flotte lokaler.
Efter måltidet fortalte Erik Haaning om sin historie fra avisbud til museumsejer.

Præmieuddelingen og en lodtrækning med præmier rundede dagen fint af.

Alt i alt en dejlig dag, med en flot rute lagt af vores erfarne løbsledelse. I skal have en stor tak for jeres kæmpe arbejde med planlægningen. Vi nød dagen og det altid gode selskab.

Mange hilsner Birch og Maria (Team Renault)

Indlæg af Peter Carlsson

En tulipan-tur i det tyske.

Lørdag d. 26. april deltog Team Murena Car i det tyske Regularity Rally ”Frühlingsfahrt 2025”, som havde start ca. 100 km syd for Hamburg. Løbet var tællende i DHMC Classic Tour 2025. 

Udover os stillede også Torben og Tanja til start i deres MGB. 2 øvrige danske hold havde også fundet vej til Neuenkirchen; Niels Erik Jørgensen og Arne Pagh i Honda CRX samt Niels Oluf Jessen og Peter Jacobi i Ford Fiesta.

Løbet, som havde start og mål i Neuenkirchen, var på godt 160 km fordelt på 4 etaper, med 14 sekundetaper med gennemsnitshastighed på mellem 35 og 50 km/t og en varierende længde på mellem 3500 og 8500 meter. Sekundetaperne dækkede ca. 50% af løbets længde. Løbet, som var et rent Tulipanløb, havde 58 hemmelige tidskontroller, men ingen rutekontroller. Desværre måtte 6 tidskontroller udgå pga. tekniske fejl.

Løbsledelsen havde givet lidt god tid til at komme fra den ene sekundetape til den anden, hvilket resulterede i, at vi næsten ved hver start holdt 6 – 7 biler og ventede. Men hvad gør det, når vejret er godt.

Det stod i stor kontrast til den tildelte tid frem mod OTK`erne hvor alle hold kom for sent. Dette var selvfølgelig en fejl og blev korrigeret i den efterfølgende beregning.
Efter alle hold havde ”kigget” på tyske tulipaner den halve dag, kom vi i mål og ventede spændt på resultatet.

1. pladsen i klasse 2 Sport snuppede Niels Erik Jørgensen og Arne Pagh med 28,50 strafpoint.
2. pladsen i klasse 2 Sport gik til Peter Carlsson og Michael Lauritsen med 40,00 strafpoint.

I Klasse 3 opnåede Torben og Tanja en 19. plads. Desværre fik de klemt ledningen til transponderen efter sekundetape 6 og fik derfor ingen registreringer og max straf på de efterfølgende sekundetaper. Men det kunne ikke ødelægge det gode humør.

I klasse 5 gik 1. pladsen til Niels Oluf Jessen og Peter Jacobi med 86,40 strafpoint.

Alt i alt en rigtig god dag i det tyske for de danske hold.

Et godt Tulipanløb som helt sikkert kalder på en gentagelse i 2026.

Vi ses derude.

Indlæg af Anni Andersen / billeder Peter Carlsson

Sikken en sæsonstart!

At vi bor i et smukt land, lader sig ikke fornægte, og når vi samtidig skal nyde landet på en skøn, solrig og en smule kold april dag med deltagelse
i første afd. af DASU Classic 2025 på sydfyn, så bliver det stort set ikke bedre.

42 tilmeldte hvoraf vi, SMKG, udgjorde 9 hold til MKC’s DASU Classic løb, som blev afviklet lørdag den 5. april med Haarby Hallerne som drejningspunkt.

På trods af at også det nymodens fænomen “elbiler” er inviteret med, var der dog ingen at skue i det store felt. Men vi har sagt goddag til den “grønne bølge”.

Efter teknisk kontrol blev vi i Haarby Hallerne mødt af et flot morgenbord, og en flok deltagere, hvor snakken efter en lang vinterpause gik på kryds og tværs. Der var ingen tvivl om, at alle havde glædet sig til sæson start og til at få klassikeren ud at trille. 

Første halvdel af løbet var koncentrer til de smukke snoede veje nord,Køng, herefter Flemløse (kendt for den tragiske silo ulykke), syd på, en lille rundtur ved Dreslette og til første OTK placeret ved Håstrup Kirke.
Et dejligt kuperet terræn og med et vejnet, som vi stort set havde for os selv. Og for os, som ind imellem havde tid til at kigge op fra kort og triptæller, blev der “wauvet” til det terræn, vi blev præsenteret for.

Efter Håstrup Kirke gik turen øst om Jordløse tilbage til Haarby Hallerne, hvor der var disket op med dejlig frokost i form af smørrebrød. 45 min. pause inden vi gik i krig med anden del af løbet.

I eftermiddagens etaper havde  MKC løbslederen Hans Oluf igen disket op med en rute, hvor wauw effekten ikke udeblev. Først en tur ned til Faldsled, og videre til Horne Land, hvor vi kørte kystvejen rundt og igen, nogen af os, kunne nyde det Sydfynske Øhav og selvfølgelig også lige Fyns eneste rundkirke, som er at se i Horne. Efter turen igennem Bøjden by, var målet OTK 4, hvor eftermiddagskaffen og hjemmebag blev serveret på et autoværksted i Horne. 

Sidste etape, som var retur til Haarby Hallerne, gik af de små veje forbi kunstneren Keld Moseholms smukke hus, hvor haven er fuld af hans smukke skulpturer, ned igennem Dyreborg, nordpå op forbi Svanninge Kirke, som stikker helt af med sin smukke gule farve og lidt specielle tårn/spir, videre stort set igennem Faaborg Golfbane og videre rundt i det meget kuperede terræn. Trente Mølle blev set for anden gang tillige med terrænet nord for Håstrup, for at ende turen hvor den startede – Haarby Hallerne.

En utrolig smuk rute i et fantastisk skønt kuperet terræn!

Vi havde lidt ventetid i Haarby Hallerne inden aftensmaden blev serveret. Det nye Classic udvalg havde planlagt et lille infomøde, men desvære var budskabet om mødet ikke serveret på den rigtige måde, interessen blandt deltagerne var ikke tilstede eller måske var interessen for hyggesnak efter den lange vinterpause, bare meget større. Det betød, at den lange ventetid til aftensmaden blev forkortet, hvilket egentlig bekom de fleste af os ret godt.

Resultatmæssigt var det et rigtig godt løb for klubben. det blev til følgende flotte placeringer:
Touring
2.plads Torben og Anni, 3.plads Birch og Maria, 4.plads Ulrik og John-Allan, 13.plads Rene og Gitte, 15.plads Mathias og Morten
Sport
1.plads Kim og Freja, 2.plads Peter og Michael, 7.plads Niels Chr. og Olav
Expert
8.plads Kurt og Anni

Næste afdeling af DASU Classic er den 10.maj og det er os, SMKG, som er arrangører. Vi håber at se mange af jer.
Tillægsreglerne kan I se på hjemmesiden og tilmelding via knagen.

Vi ses!

Indlæg af Peter Carlsson

…endnu engang uden vinter.

Sæsonstart 2025 for Regularity Rally.

Så kom Michael og jeg i gang med sæsonen med Winter Trial 2025, som var 1. afd. af DHMC Classic Tour 2025. Igen i år måtte vi kigge langt efter vinteren.
I år deltog 20 mandskaber, hvilket var 6 mere end sidste år. Håber det er en trend, der fortsætter, også i årets kommende DASU Classic løb.
Ruten var i år på godt 135 km med en hel del grus og lidt skovstrækninger. Gennemsnitshastighederne på de 7 sekundetaper var mellem 40 og 50 km/t og med 10 rutekontroller. Desværre udgik 3 af de i alt 25 HTK`er.

Starten var i år henlagt til Classic Motor Sales i Skodsborg, hvor de mange klassiske biler der var til salg kunne besigtiges. Fra Skodsborg gik ruten østpå til Vamdrup til OTK 2 i Ødis.
2.etape gik fra Ødis nord til Lunderskov og OTK 3 ved Lejrskov Kirke.
Fra Lejrskov Kirke gik ruten over Jordrup, Store Andst og til mål ved Vejen Sportshotel.

Igen i år havde vi lidt tekniske udfordringer med Speedpilot app`en ude på tripstrækningen. Heldigvis fungerede den perfekt under hele løbet.
Vores resultat, som nr. 3 i Sportsklassen, må anses for at være ok alt taget i betragtning.

Resultater og fotos fra dagens løb kan ses her.

Nu ser vi frem til 1. afd. af DASU Classic 2025 lørdag d. 5. april, arrangeret af MKC og med start ved Hårby Hallerne i Hårby på Fyn. Forhåbentlig med mange deltagere.

Tillægsregler kan ses her.

Vi ses derude.

Indlæg af Peter Carlsson

Sæsonafslutning 2024 for Regularity Rally.

Igen i år blev sæsonen afsluttet med DHMC`s 20th. Midnight Run med start hos Westcoast American Car Club i Esbjerg. I år var der tilmeldt 22 mandskaber og udover Michael og jeg, var SMKG repræsenteret af yderligere et ”halvt” hold. Kim Bach Sørensen havde til lejligheden fået Kent Poulsen, fra Kjellerup Motorklub med som observatør. Godt at se, at der også lejlighedsvis kan etableres mandskaber på tværs af klubberne.

Ud af de 22 mandskaber var der 2 fra Tyskland og 2 fra Norge. Flot at udenlandske mandskaber også har lyst til at køre danske løb. 2 begynder mandskaber stillede også til start.

Ruten var i år på 151 km. Fordelt på 4 etaper med i alt 7 sekundetaper, 27 hemmelige kontroller og 9 rutekontroller.

Første start var kl. 15.00, og ruten bragt os rundt øst for Esbjerg over Bramming, Jernved, Føvling, Brørup og til mål i Den Gamle Idrætshal i Vejen. Her blev der traditionen tro serveret mørbradgryde, imens løbsledelsen regnede på resultatet.

Det veltilrettelagte løb var udover selve udfordringen med at køre i mørke også garneret med en del grusveje og o-løbs finter.

Efter nærlæsningen af de uddelte resultater kunne vi konstatere, at Kim og Kent opnåede en 3. plads i Expert klassen, og Michael og jeg fik tilkæmpet os en 2. plads i Touring klassen.

20th. Midnight Run var sidste afdeling af DHMC Classic Tour 2024 på 8 afdelinger, hvoraf 5 er tællende. Og her gælder det, at den chauffør og observatør med de flest opnåede turneringers point, på tværs af alle klasser, hver især bliver vindere af turneringen.

Her snuppede Michael og jeg sejren. En rigtig god afslutning på sæsonen.

Resultater og fotos kan ses her.

Glædelig jul samt et godt og lykkebringende nytår til jer alle.

Vi ses derude i 2025.

Indlæg af Peter Carlsson

En tur i det tyske!

Lørdag d. 2. november deltog Team Murena Car i det tyske orientering- og pålidelighedsløb ”Nacht der langen Messer” som havde start ca. 160 km sydvest for Hamburg. Løbet var også tællende i DHMC Classic Tour 2024.

Team Murena Car stillede ikke til start i normal opstilling. Kim Bach Sørensen havde indtaget observatørrollen til dette løb.

Løbet, som havde start og mål hos Hotel / Restaurant Landhaus Hünecke, var på knap 140 km fordelt på 4 etaper, med 14 sekundetaper på mellem 1160 og 4400 meter og 48 hemmelige tidskontroller. Derudover var der 26 rutekontroller, som skulle noteres. 27 mandskaber var tilmeldt, desværre var vi eneste danske mandskab.

Og lad det være sagt med det samme, tyske rutebogs finurligheder er ikke som i DASU Classic.

Der køres ikke på enstregede veje. Så en radering af èn streg på en tostreget vej betyder, at der må man ikke køre. Det skulle vi naturligvis teste, og det kostede 2 rutekontroller lig med 20 strafpoint.

Ligeledes har de en regel, som betyder, at hvis man møder en ud af fire forskellige færdselstavler, som blokerer for indkørsel, skal man finde en ny rute til næste punkt. Denne tavle er ikke opgivet i rutebogen på forhånd. Det var også noget, som vi skulle teste. Atter en manglende rute kontrol og yderligere 10 strafpoint.

Da løbets første bil startede ud kl. 15.01, gik der ikke lang tid, før mørket begyndte at sænke sig.

Og det betød, at hr. Sørensen måtte finde lyset frem over kortbordet.

Efter 3 timers kørsel på mørke tyske veje, ud af 5 timers løb, kunne vi rulle i mål kl.20.37 og spændt vente på resultatet.

Vi opnåede 59,40 strafpoint, hvoraf de 30 var for rutekontrollerne, og det rakte til en 4. plads i klasse 2 (sport). Klassen blev vundet med i alt 34,4 strafpoint. Et tilfredsstillende resultat i vores første lærerige tyske løb.

Et meget veltilrettelagt løb som helt sikkert kalder på en gentagelse i 2025.

Vi ses derude.