Fra medlem til medlem

Indlæg af Peter Carlsson

En hård dag på kontoret!

ML Bilpleje i Sorø lagde lørdag d. 14. august lokaler til både start, frokostpause og mål, ved 4. afd. af SONAX DASU Classic.
I alt 31 mandskaber var tilmeldt og ud af dem, var der hele 8 fra SMKG. I Touring-klassen var SMKG repræsenteret med 6 ud af de 9 startende mandskaber. Virkelig flot fremmøde.

Arrangørerne fra Dansk Rally Club havde arrangeret udstilling af 12 rallybiler, der repræsenterede perioden fra 1970 til 1990, hvilket skabte stor tilskuertilstrømning til løbet.

Løbet, som DRC havde arrangeret, var helt som ventet anderledes end sæsonens andre løb. Og igen i år var rutebogen også i et andet format.
Den næsten 212 km lange rute havde som forventet en hel etape med tulipaner, incl. 3 sekundetaper på ca. 5,3 og 9,6 samt 20,2 kilometers længde. På de 3 sekundetaper med tulipaner skulle der skiftes mellem gennemsnitshastigheder på 40, 45 og 50 km/t. Særdeles udfordrende!
I alt var der på dagens rute 12 sekundetaper med varierende længder, fra ca. 5,3 til 21 km, opsat ikke mindre end 65 HTK`er.

Om det var dagens varme vejr, eller alle de udfordringer som løbsledelsen havde skabt, der bevirkede, at mandskaberne samlede strafpoint vides ikke. Men der blev samlet rigtig mange strafpoint hos de fleste.

Idet Kim var forhindret i at deltage i dagens løb, var der hyret særdeles kompetent assistance ind. Erik Bach Sørensen styrede Toyota`en gennem dagens strabadser i samarbejde med Freja. Dejligt at se at den store mester havde lyst til en tur mere i manegen. 

Kaffepausen var henlagt til Førslev Gods ved Fuglebjerg, og det var også start for den frygtede 4. etape med tulipaner. 

Efter indtagelsen af den helstegte pattegris hos ML Bilpleje blev resultatet af dagens strabadser følgende:

Sport:            5. plads Niels Chr. og Olav
                       6. plads Erik og Freja

Touring:        1. plads Peter og Michael
                        2. plads Ulrik og John-Allan
                        5. plads Rene og Birgit
                        6. plads Bjarne og Lars
                        8. plads Morten og Thomas
                        9. plads Birch og Maria

Disse placeringer resulterer i, at SMKG efter 4 afdelinger, indtager 1. pladsen i holdkonkurrencen 2024 med 198 point. Den placering kan der ikke ændres på uanset resultatet af 5. og sidste afd. i Lemvig.

Stort tillykke til alle i SMKG med sejren i holdkonkurrencen 2024.

Den samlede stilling kan ses her.

Indlæg af Peter Carlsson

I sol og regn

Med Kim Bach Sørensen som primus motor, var SMKG igen i år arrangør af en DASU Classic stand ved CHGP 2024 på Bellahøj.

Vi havde fået en standplads sidst i rækken af udstillerne, men det havde umiddelbart ikke den store indflydelse på antallet af interesserede publikummer.

Om lørdagen, hvor vejret var perfekt, var standen rigtig godt besøgt, og der blev fortalt meget om pålidelighedsløb, delt mange foldere og rutebøger ud samt snakket meget om de 7 udstillede klassiske biler som på fornem vis repræsenterede Historisk Pålidelighedsløb.

Søndagen var noget mere udfordrende, idet vejret ikke var det bedste.

Vi havde besøg på standen af DASU-formand Henrik Møller-Nielsen, som under skybruddet søgte ly under pavillonen og her fortæller en besøgende om sporten.

Igen i år fik vi mulighed for lørdag at få 2 biler og søndag 3 biler ud på banen til 3 opvisningsomgange. Atter en fin mulighed for at få eksponeret Historisk Pålidelighedsløb, da bilerne blev vist på alle storskærmene.
Forhåbentligt kan weekendens indsats udmønte sig i nogle nye mandskaber, som har lyst til at prøve kræfter med Historisk Pålidelighedsløb.

Tak til alle som bidrog i weekenden og især tak til Kim Bach Sørensen for at stable det hele på benene.

Vi ses derude.

Indlæg af Maria Johannesen

En våd omgang!

Lørdag d. 15. juni startede regnen med at sile ned ved morgenkaffen, som blev serveret i Restaurant Alfa i Vejen.

6 mandskaber fra SMKG  ( ud af 27 i alt ) havde tilmeldt sig, desværre måtte et enkelt par melde fra. Trods regn, var stemningen dog god fra løbets start. Så med duggede ruder og de små viskere på overarbejde, forlod vi centrum af Vejen og kørte ud i det danske sommerland.

Vi kan vist ikke give regnvejret skylden, men måske mere den lidt febrilske nybegynder-stemning, der kan herske inde i vores kabine. I hvert fald burde vi nok have tjekket vores tekniske udstyr FØR starttidspunktet. Og selvom jeg sværger til de gode kort af papir, så var det nærmest med tårer i øjnene, jeg måtte sande at vanedyret i mig allerede havde vænnet sig til gps’en. Så mon ikke panikken bredte sig, da det gik op for os at den holdt sig en ”fridag”.

Nå, men afsted på 1. etape, som gik østpå fra Vejen midtby mod Andst, Lunderskov og med lidt ”sløjfer” i området lige nord for motorvejen, kunne vi køre til en lille pause ved Jordrup Kirke.

Herefter fortsatte 2. etape ad mindre og temmelig snoede veje nordover gennem mose- og engområder, over åer og gennem hyggelige byer. I Vorbasse Fritidscenter blev der budt på frokost i form af en sandwich og vand. Pausen blev som sædvanlig brugt til at gennemgå resten af rutens etaper samt at søge hjælp hos flinke med-kørere. Endelig kunne vi bruge gps’en igen, efter en formiddag ”kun” med rutebogen.

3.etape førte os mod vest gennem Okslund, Hovborg, Agerbæk, Glejbjerg. En kort pause i Årre, hvor der blev budt på kaffe og en muffin. Vi nænnede dog ikke at sætte det tudsegamle picnic-bord op, da der var regn i luften og hyggestunden var så kort. Så stående buffet og så ind i bilen igen.

4.og sidste etape gik fra Årre mod øst igen og efter 210 km og 18 sekundetaper sluttede løbet igen i år hos Læborg Autohandel, som bød på en forfriskning. Her var selvfølgelig også mulighed for en frisk handel med Søren, hvis man ellers havde energi til det.

Aftensmaden og præmie-uddelingen foregik på Søgården i Brørup og her kunne vi glæde os over vores dygtige SMKG-hold i den flotte Matra Murena, snuppe 1. pladsen i Touring-klassen for 3. gang i træk. Godt gået Peter og Michael. Øvrige resultater er jo for længst offentliggjort og der er jo stadig 2 afdelinger tilbage før sæsonen slutter.

 

Alt i alt en dejlig dag, med alle de gode venskaber på kryds og tværs af landet, som man kan ønske sig. Også en dag med mange afskygninger af vand på programmet. Tror ikke vi har kørt så mange gange over åer på en dag. Udover det var vi også lidt forfulgt af regnbyger dagen igennem og for at det ikke skal være løgn, så var det også dagen hvor vi måtte gøre holdt MIDT i en sekund-etape, da kortlæseren pludselig skulle af med vandet (!).

Vi siger tak til løbsledelsen fra DHMC for et fint tilrettelagt løb i det Midtjyske og håber at se mange af jer SMKG’ere d. 24. august i Sorø

 

Birch & Maria Johannesen
En flot første plads i touringklassen til Peter og Michael i  

Indlæg af Peter Carlsson

SMKG til træf i høj sol!

Igen i år havde Kim Bach Sørensen været primusmotor og skaffet SMKG en stand på Græsted Veterantræf, så der også ved dette event kunne blive viftet med DASU Classic flaget.
Standen var placeret rigtig fint på toppen af bakken og mange lagde vejen forbi for at se på de udstillede biler og få en snak om pålidelighedsløb. En del besøgende på standen opgav deres mailadresse, og de vil efterfølgende modtage mere info.
Søndag deltog vi 2 gange i ”ringen” hvor både klassiske og veteranbiler samt enkelte lastbiler kørte et par omgange, og der blev speaket om bilerne og om DASU Classic standen på pladsen. Fint tiltag, som gav god reklame for vores stand.

Det lykkedes i år at få 3 hold ud og prøve kræfter med pålidelighedsløb på en rute, som Kim have kreeret til formålet.
Ruten indeholdt de fleste elementer i et DASU Classic løb, både OTK`er, sekundetaper og rutekontroller.

Tilbagemeldingen fra de 3 hold var, at det var superspændende. Vi håber meget, at vi kan gense holdene senere på sæsonen enten til en klubaften
eller endnu bedre til et af årets løb.

Tak til alle, som deltog på standen og bidrog med højt humør og med at udbrede DASU Classic konceptet.

Vi ses derude.

Indlæg af Peter Carlsson

Pålidelighedsløb med et twist

OEM Automatic Klitsø i Allerød lagde søndag d. 12. maj lokaler til start og mål i årets SMKG ”hyggeløb”, som er et løb, hvor sekundetaperne er byttet ud med måleetaper. Ellers køres der efter en rutebog, som kendes fra DASU Classic løbene.Konceptet er skabt af Erik Bach Sørensen og beregningen af strafpoint udgår fra gennemsnittet af alle holds afstandsmålinger. Dette gennemsnit bliver idealmålet og holdenes afvigelse fra dette giver mængden af strafpoint.
Dagen startede med kaffe og wienerbrød og ved 10-tiden startede de 8 hold ud på den ca. 120 km lange rute, hvor første etape gik fra Allerød til p-pladsen ved stranden i Liseleje. Undervejs kom holdene igennem både Lynge, Skævinge og Frederiksværk.

Efter pausen i Liseleje, hvor der kunne ”tankes op” med vand og mere wienerbrød, fortsatte holdene på anden etape, som bragte dem nord om Arresø via Ramløse, Annisse, Gadevang og til TK 3 ved Fredensborg slot.

Som følge af det gode vejr var der mange besøgende ved Esrum Sø, så parkeringsmulighederne ved Skipperhuset var yderst begrænset. Holdene fortsatte derfor direkte over på etape 3, som gik sydover mod mål i Allerød.
Starten på etape 3 måtte ændres på dagen, idet ”nogen” havde valgt at lægge DM i sprint i Fredensborg. 
Denne extra udfordring tog alle holdene dog i stiv arm.

Efter turen igennem Grønholt, Karlebo, Kirkelte og lidt rundt i Allerød, kom alle holdene til mål.

Resultatet af dagens løb blev, at Kim og Freja indtog førstepladsen med 33,1 strafpoint. 

Placering	Total straf	Hold nr.	Mandskab
1	33,1	6	Kim & Freja
2	57,3	2	Thomas & Tina
3	59,8	4	Birch & Maria
4	63,2	9	Mads & Kimmi
5	64,5	5	Rene & Gitte
6	83,2	8	Niels Chr. & Olav
7	127,9	7	Erik & Sally
8	129,6	1	Peter & Finn

Tak til alle, som deltog i SMKG udflugten.

Vi ses derude.

 

Indlæg af Peter Carlsson

En ”skov” af trackere

2.afdeling af SONAX DASU CLASSIC lørdag d. 4. maj havde ASKH og SMKG som arrangører med Kim Bach Sørensen som løbsleder. Løbsledelsen havde valgt at ”plante” ikke mindre end 69 trackere langs den næsten 212 km lange rute, som indeholdt 17 sekundetaper samt èn sekundetape med skiftende hastighed, hvis resultat dog ikke talte med i den samlede score. Antallet af trackere var det højeste antal, vi har set ved et DASU Classic løb. Glædeligt at se at der også var sat 5 rute-kontroller ud.

Derudover var der udsat en hastighedskontrol, som dog blev fjernet fra beregningen efterfølgende.

29 mandskaber var på deltagerlisten og atter var SMKG rigtig flot repræsenteret med 8 mandskaber. Det svarer til, at SMKG stillede med over 25% af de startende mandskaber. Virkelig flot når man tager i betragtning, at yderligere 3 SMKG- mandskaber var med i løbsledelsen.Desværre måtte 2 SMKG-mandskaber melde afbud pga. sygdom og kom ikke til start på den meget veltilrettelagte og flotte rute.

Dagen begyndte med en fremrykning af starttidspunktet på 10 min. Dette skyldes at løbsledelsen dagen forinden blev opmærksom på, at et veteranlastbils optog ville benytte nogle af rutens veje. Dette potentielle trafikale kaos blev elegant undgået ved en justering af løbets start.

Landskabet mellem Tune, Ringsted, Næstved og Haslev var dagens virkelig flotte ramme for den 212 km lange rute, hvor sekundetaperne blev afviklet i et hurtigt interval.

Undervejs passerede vi tre store herregårde Giesegård, Gisselfeld, og Bregentved Slot.

Pausen efter 1. etape blev afholdt på p-pladsen ved motorvejen ved Kærup. Pga. udfordringerne med veteranlastbilernes optog var pausen kortet ned til 5 min, så mandskaberne havde travlt med at gøre sig klar til 2. etape.

Frokosten blev indtaget hos Friis Carclean med BonBon-Land som nabo.

Eftermiddagens kaffepause var hos Circle K i Bjæverskov.

Stor tak til løbets hovedsponsor TVC Advokatfirma samt øvrige sponsorer som bidrog med virkelig flotte gaver til mange mandskaber.

Alle resultater kan ses på SMKG hjemmesiden.
Resultatet for SMKG-mandskaberne efter dagens udfordringer blev:

Sport:            4. plads Niels Chr. og Olav Madsen

Touring:       1. plads Peter Carlsson og Michael Lauritsen
                       3. plads Birch og Maria Johannesen
                       5. plads Ulrik Frydslund og John-Allan Holm
                       7. plads Bjarne Hogrefe Nielsen og Lars Hyllested
                       8. plads Morten Bühlmann Thomas Snorgaard

Disse placeringer resulterer i, at SMKG indtager 1. pladsen i holdkonkurrencen 2024. Den samlede stilling kan ses her.

Vi ses derude.

Indlæg af Maria Johannesen

RMCH – 2.afdeling af Sonax Dasu Classic 2024

Lørdag d. 4. maj gik starten til Rally Monte Carlebo Historique fra Tune ved Roskilde.Dagens løbsledelse bestod af medlemmer fra vores egen klub samt Automobil Sports Klubben Hedeland.

Vi lagde ud med kaffe og morgenbrød i Tunehallen. Før start, blev vi informeret om at alle start-tider var rykket 10 minutter frem, da et andet arrangement ellers ville gøre dagens gennemkørsel vanskelig for os.

Første etape af turen gik sydover gennem Viby, Kværkeby og Ringsted. Formiddagspausen var skåret ned til 5 minutter, så det skulle gå meget stærkt hvis man skulle nå andet end at vende bilen på den lille p-plads ved motorvejen. Så hurtigt videre til 2. etape, som førte os til Fjællebro, Slimminge og lige igennem den flotte hovedgård Giesegård. Herefter gik ruten gennem smukke lysegrønne skove, forbi duftende rapsmarker til byerne Herlufmagle og Holmegaard.

Efter ca. 105 km svingede vi ind hos Friis Carclean i Holme-Olstrup, hvor dagens frokost blev indtaget til lyden af høje hyl og børnestemmer fra naboen Bon-Bon-land.

Dagens 3. etape startede for vores vedkommende med lidt ”drillerier” omkring et par rundkørsler. En lille ”fodfejl” og vi var på sporet igen. Noterede 1 ud af i alt 5 bogstaver og derefter start på sekundetape 9.

Ad de dejligste snoede veje nordpå igen forbi Hesede Hovedgård og Gisselfeld Kloster. I Bjæverskov holdes 20 minutter kaffepause ved en tankstation inden 4. etape fører os til Ejby og Valore Hestehave, hvor vi krydser sporet fra Etape 1.

Etape 4 skulle vise sig at blive dagens mest udfordrende for vores vedkommende, idet vi på løbets næstsidste sekundetape lander bag et monster af en traktor med 4 tvillingehjul og en MEGA-stor såmaskine/gødningsspreder. Idet vogntøjet fylder 1½ vognbane, er vi enige om at det ikke er værd at risikere liv og lemmer her ved at lægge udenom. Dette betyder selvfølgelig at vi er noget bagud, men dog ikke så meget at vi ikke kan nå hen og starte 18. og sidste sekund-etape på det planlagte tidspunkt.

Nogenlunde tilfredse kunne vi køre i mål ved Tunehallen, hvor en dejlig aftensmad blev indtaget i fællesskab med de andre kørere.

Alt i alt en rigtig flot rute på 210 km med 18 sekund-etaper, som lå tæt i dagens løb. Flotte veje, ingen grus, masser af solskin og vinkende folk langs vejkanten.

Efter aftensmaden blev der uddelt pokaler ( ja…., vi snuppede da et par stykker med hjem ) og så havde dagens sponsor TVC Advokatfirma sørget for et væld af flotte ekstra præmier, som der blev trukket lod om.

Tusind tak til den dygtige og erfarne løbsledelse, som har arbejdet hårdt for at vi kunne køre en superflot og veltilrettelagt 2. afdeling i det smukke forårsvejr. Dejligt at det også lykkedes at forhindre udfordringer med en kortege af veteranlastbiler, som havde valgt netop samme smukke veje til deres arrangement på denne dag.

 

 

Indlæg af Maria Johannesen

Start på sæson 2024

Efter en lang vinter, hvor vores gamle Renault har stået i vinterhi, blev det endelig tid til sæsonens første løb hos Motorklubben Centrum på Fyn.
Dagen før løbet bød på adskillige millimeter regn på det meste af Fyn, så vi var lidt spændte på hvordan vejenes tilstand ville være ude på ruten.

Lørdag d. 6. april startede heldigvis med tørvejr, da vi mødte op til morgenkaffe og rundstykker hos Skoda i Ejby. Dejligt at se så mange tilmeldte og hilse på mange kendte ansigter fra sidste sæson. Også flere nye mandskaber kunne bydes velkommen.

Ved udlevering af rutebogen, kunne vi erfare, at der på ruten, kunne være udsat digitale rutekontroller. Det gik dog først op for os langt senere hvad det betød.

Afsted på dagens første etape gennem idylliske landsbyer mod Wedellsborg Slot. Flere steder med flot udsigt over Lillebælts små fjorde og vige.

Efter knap 44 km og en kort tissepause ved Barløse Kirke fortsatte vi på næste etape. 50 km gennem endnu flere fynske landsbyer, et par store vandpytter samt uden om flere heste med ryttere, for så at returnere til frokost hos Skoda i Ejby.

Tredje etape på 46 km foregik nord for motorvej E22, hvor der især ved de populære områder ved Båring Mark og Vejlby Fed var en del udendørs aktiviteter langs ruten. Vi oplevede heldigvis kun smil og vinken fra beboerne i området.

Efter kaffepause i Røjle Forsamlingshus blev fjerde og sidste etape på 45 kilometer kørt omkring Middelfart, Kauslunde og Nørre-Aaby. Det blev også til en sekund-etape, der havde sin start på Svinø. Her var det dog lige før der var lidt for tæt trafik til at kunne holde tiden. Men vi fik klemt os udenom og kunne efter 185,7 km køre i mål med en god mavefornemmelse. Imponerende at denne forholdsvis korte rute alligevel fik ført os gennem Egypten, Sibirien og omkring København  ;o)

Ved mål fik vi ved udlevering af idealruten, overblik over hvor de elektroniske rutekontroller havde stået. Og ja, – så gav det vist alligevel mening, at vi ikke kunne spotte nogle kontrolbogstaver på ruten.

Efter rigtig god mad i det hyggelige forsamlingshus i Røjle, kunne der uddeles præmier til dagens vindere. Stor jubel i vores egen klub, da det lykkedes os at erobre de første 6 placeringer i Touring-klassen. Vi var selv heldige at kunne snuppe en 3. plads med hjem.

Alt i alt en dejlig dag med en godt planlagt rute, godt fællesskab, god mad og upåklageligt vejr.
Tak til løbsledelsen i Motorklubben Centrum for en god sæson-start 2024.

SMKG fylder godt i touringklassen med hele 7 hold.
Stort tillykke til: Peter og Michael med 1.pladsen, Gitte og Rene på 2.pladsen, på 3.pladsen Birch og Maria, Ulrik og John-Allan 4.pladsen, Thomas og Tina 5.pladsen, Torben og Anni 6.pladsen og vores nye i klubben
Morten og Thomas blev nr. 9.

Indlæg af Peter Carlsson

…..atter uden vinter-

Så kom Michael og jeg i gang med sæsonen med Winter Trial 2024, som var 1. afd. af DHMC Classic Tour 2024.
I år deltog 14 mandskaber hvilket var 8 mindre end sidste år! Forhåbentlig er det ikke en trend som også vil vise sig i årets Sonax DASU Classic løb.
Starten gik fra PEoffset i Varde med mål i Den Gamle Vejenhal, og ruten på knap 137 km var rigtig afvekslende og med en hel del grus og lidt skovstrækninger. Gennemsnitshastighederne på de 6 sekundetaper var 45 og 47 km/t og med 14 rutekontroller. Desværre udgik 4 af i alt 21 HTK`er.

Igen i år havde vi lidt tekniske udfordringer. Denne gang var det Speedpilot app`en, som ikke helt fungerede som vi ville have.


Resultater fra dagens løb kan ses her .
Nu ser vi frem til 1. afd. af Sonax DASU Classic 2024 lørdag d. 6. april, arrangeret af MKC og med start hos Skoda i Ejby på Fyn. Forhåbentlig med mange deltagere.
Tillægsregler kan ses her.

Vi ses derude.

Indlæg af Peter Carlsson

Sæsonafslutning 2023 for Regularity Rally.

Igen i år blev sæsonen afsluttet med DHMC`s 19th. Midnight Run med start hos Holsted Biler. Ruten var i år på 147 km. med 8 sekundetaper med 26 hemmelige kontroller og ikke mindre end 26 rutekontroller. Som et tvist var der udsat 3 ”skæve” rutekontroller, som mandskaberne noterede, hvis de valgte en forkert rute.

Det veltilrettelagte løb var udover selve udfordringen med at køre i mørke også garneret med rigtig mange grusveje, o-løbs finter og en etape på et komposteringsanlæg.
Michael og jeg var desværre eneste SMKG, som stillede til start i år, som beklageligvis kun kunne mønstre 17 mandskaber i alt. Rigtig ærgerligt, da det var et supergodt og velafviklet løb. Stor ros til løbsledelsen.

Det mest udfordrende i dette løb for Michael og jeg var 2. etape hos KomTek, som var en rigtig O-løbs etape. Heldigvis skulle vi i år køre etapen i dagslys, hvilket hjalp en hel del.

Efter eftermiddagens og aftenens strabadser kom vi i mål ved Hodde Kro ved 20-tiden og var klar til at indtage den sene aftensmad, som var Wienerschnitzel i en meget forbrugervenlig størrelse.

Efter nærlæsningen af de uddelte resultater, hvor rigtig mange mandskaber samlede rigeligt med strafpoint sammen, kunne vi med glæde konstatere, at vores anstrengelser rakte til en førsteplads i Touring klassen.
Udover Rutebogen og Idealruten, kan alle resultater og fotos samt nogle korte videoer ses her.

Glædelig jul samt et godt og lykkebringende nytår til jer alle.

Vi ses derude i 2024.